Renault Clio: Erfahrungsbericht #7

Fahren seit 1991 einen Clio 1.2 RN, der uns seit jeher bis auf eine kaputte Kupplung nie hat stehen lassen. Eine defekte Lichtmaschine und diverse Kleinigkeiten sind bei diesem Auto technische und monitäre Belanglosigkeiten. Schwer ans Geld gehen jedoch 2 ausgeschlagene Radlager (nach 170.000km), die mit je 260€ (inkl. Nabe) zu Buche schlugen. Weiterhin ist Rost am Radlauf leider ein häufiges Problem.
Alles in Allem jedoch ein absolut zuverlässiges, einfach zu reparierendes und absolut unverwüstliches Fahrzeug.

Mein Tipp: Kauf die Teile selber und bau sie selbst ein ;-)

Bei Stahlgruber gibt es bremsensätze (pro Achse) scheiben schon für 16€ das paar. ;)

als kleines beispiel.