Ich fahre dieses Auto nun über zwei Jahre.
Positiv:
Kosten (bei 55% 300 EUR Versicherung pro Jahr Haftpflicht und ca. 80 EUR Steuer), dazu 6.5 Liter Verbrauch.

Negativ:
-Bremsen inkl. Scheiben bei jedem TÜV neu (Fahrleistung ca. 15 tkm / Jahr)
-Wasserpumpe wird über Keilriemen gesteuert. Keilriemen ist gerissen - Zylinderkopfschaden für knapp 500 EUR.
-Gehört: Federn brechen schnell - bei uns bislang keine. Wir haben knapp 100tkm
-55 PS sind einfach zu wenig. Ab 75 PS wird ein Auto fahrbar. Ein Bus ledert mich vom Abzug i.d.R. ab.

Fazit:
Wer ein Auto auf den Keilriemen hält und mit den Bremsscheibenproblem leben kann, erhält ein treues und zuverlässiges sowie kostengünstiges Auto. Stauraum ist dank des guten Innenraumkonzeptes mehr als in so manches BMW oder Mercedes (wegen Ladekante vom Kofferraum - außer bei Touring :))