Talbot Tagora: Erfahrungsbericht #1

Nun ja, ich habe mir vor drei Jahren einen solchen Wagen gekauft als Sommerfahrzeug, der Wagen hatte nur 65000 km drauf und war fast Rostfrei (unglaublich). Es ist einen 2.2l Benzinmotor mit Automatik und Schiebedach. Der Fahrkomfort und die Strassenlage sind überraschend gut. Die Dreigangautomatik schaltet ruckfrei bei normalem Betrieb. Leider ist die Fertigungsqualität nicht mit der eines Peugeot 505 zu vergleichen. Abends ist die Scheinwerferbeleuchtung einfach Klasse. Hervorzustreichen sind auch die TRX Reifen mit Millimetrischen Felgen.
Und das Schönste, man hat eine absolute Panoramasicht im Wagen. Ganz Anders ist es mit den Wagen von Heute. Es würde mich freuen mit anderen "Fans" in Kontakt zu kommen.

Hallo zusammen! Ich fuhr von 1984 bis 1987 Einen Tagora, Benziner, 5 Gang. Man durfte im Winter das Gaspedal beim Starten nicht berühren, sonst "soff" er ab. Sonst habe ich ihm ca. 220`000 Km bei ca. 14 Liter Spritverbrauch draufgefahren. Die Doppelvergaser brachten ihn wirklich auf über 210 Km/h (Tachoanzeige)! Selten sah man so einen Tagora. Nach fast jeder weiteren Fahrt sagte ich "DANKE" zu ihm, dass er mich wieder gut nach Hause gebracht hat. Verschrottet wurde er bei 290`000 Km, da der Motor nicht mehr mitmachte. Ich muss aber sagen, dass ich bei ca. 150`000 Km mit zu wenig Öl einen "Reiber" hatte. Nichts wurde repareirt, nur Öl aufgefüllt. Ölwechsel mit Filter hatte ich immer nach 25`000 Km gemacht um Geld zu sparen. Auspuff, Fensterheber und Thermostat mussten öfters erneuert werden. Ein Geschäftspartner hatte einen neuen Ford Sierra zu fast gleichen Zeit gekauft, stand aber dafür öfters wegen größerer Problemen in der Werkstatt. Ich fuhr fast doppelt so viele Km wie er.
Also war der Tagora um 10`000 damals ein guter Kauf, oder??
Die heutigen Autos sind nicht besser, sondern nur billiger gebaut und teurer!!Ok, sie sind sparsamer, sicherer und haben viel Schnick-Schnack......