Ich fahre seit diesem Jahr ein 1981er Drophead (Cabrio) Modell. Leider sind diese Modelle in Deutschland sehr selten geworden (nur noch 226 Stück zugelassen).
Die ersten Modelle waren sehr rostanfällig. Und die wenigen überlebenden Modelle wurden dann in 5. und 6. Hand von jugendlichen Heizern zugrundegeritten. Auch war die eigenwillige moderne Form der Karosserie bei echten Triumph-Liebhabern nicht immer beliebt. Technisch ist der Wagen dennoch auch heute noch sehr zuverlässig und langlebig. Aufmerksamkeit benötigen die Wasserpumpeund die etwas schwach dimensionierte Bremsanlage.