ich fahre einen Golf IV, TDI 115 PS, 6-Gang, Pumpe-Düse, Variant, Comfortline-Ausstattung. Gerne schildere ich Ihnen meine bisherigen Erfahrungen:
1. Der Motor pfeift, wenn sich die Drehzahl schnell ändert, sehrwahrscheinlich dürfte dies mit dem Turbolader zusammenhängen. Ansonsten zieht der Wagen herrlich durch!
2. Der Verbrauch ist enttäuschend: Abweichend von den Prospektangaben, mit 5,5 Litern auszukommen brauche ich 7,3 Liter/100km. Besonders in der Stadt schnellt der Verbrauch nach oben, auch wenn man sehr sehr vernünftig fährt!
3. Die mittleren Luftaustrittsdüsen über dem Radio waren nicht einstellbar, sondern immer auf offen eingestellt.
4. Die Sitzbezüge der Sportsitze (kleines Karomuster, wie bei der Highline-Ausstattung) sind sehr undankbar. Der Fahrersitz beult sich bereits nach 1000 km nach oben durch, obwohl mein Gewicht in Grenzen hält (80 kg). Insgesamt sieht die Sitzfläche eigenartig und mit Schattierungen versehen.
5. Als ich letztens bei Frost die Fahrertür geöffnet habe, war der Gummi an der Tür angefroren. Dies führte dazu, dass ein kleines Stück der Gummis an der Türe hängenblieb. In der Folge ist nun der Gummi defekt und hat einen Riss. Bei meinem Vorgänger-Golf (II) habe ich so etwas nicht erlebt, auch nicht nach 14 Jahren! Offenbar ist der neue Golf so konstruiert, dass bei Regen die Gummis schön nass werden und bei Frost dann eben gefrieren.
6. Die Heckklappe setzt beim Schließen auf der linken Rückleute auf. Auf den ersten Blick ist dies nicht erkennbar, hat bisher jedoch dazu geführt, der Lack an einer innenliegenden Stelle der Heckklappe nun abgescheuert ist bis auf das Metall!
7. Der Original-VW-Dachgepäckträger besteht aus einem Al-Hohlprofil, das im Bereich der Befestigungsteile geöffnet ist. Dies führt beim Fahren zu einem unerträglichen Lärm, da der Fahrtwind wie bei einer Querflöte in die Holmen bläßt.
Das sind so die wesentlichen "Eindrücke" von meinem neuen Fahrzeug. Für mehr als 45 TDM hätte ich mir eigentlich etwas anderes erwartet! Schade!