Volkswagen Polo (IV): Erfahrungsbericht #56

Polo 9N, Bj. 03:

Nach 5 Jahren fings mit der Abgaswarnleuchte an.
Dabei zeigte sich Ruckeln sowie (nach längeren Strecken) das Problem, dass der Motor ausgehen wollte... (was ich verhinderte durch unsaften Gebrauch des Gaspedals.)

1. Werkstattaufenthalt: Fummel hier, Fummel da, Leuchte war aber danach aus-(geschaltet) für 25 Euro.
(Leuchtes Ruckeln gab's da noch.)

2. Werkstatt-Aufenthalt (diesmal bei VW): Auslesen, Ventiltausch für ca. 150 Euro.
Nach etwa 350 km (und ohne Auffälligkeiten) wieder die Warmleuchte!
Bin jetzt über 1500 km mit Leuchten gefahren, ohne Probleme.

Nun steht aber TÜV an, und da die Leuchte leuchtet, muss ich wieder blechen gehen; denn natürlich lässt sich so keine Abgasuntersuchung machen!

3. Werkstatt-Besuch: Sie wollen die Lambasonde austauschen.

Das lass ich jetzt noch machen und dann (hoffentlich) durch den TÜV und dann wird der Wagen wohl verkauft.

Hi, mein Polo 1.4 Baujahr 2003 hat das selbe Problem, ich habe ihn gebraucht gekauft und hatte daher bei VW noch Gebrauchtwagen Garantie.

Die haben beie Lambda-Sonden getauscht, Temperatur-Sensor, Zündkerzen, Abgasrückführungsventil und am Ende sogar das Steuergerät. Danach war es für 4 Monate weg und ist nun wiedergekommen.

Konntest du dein Problem lösen?

Habt ihr schon mal die Zündpsulen Tauschen lassen?? Bei mir waren schon 4 Stück defekt auf 120tkm. Das ist Polo 9n typisch und macht sich bemerkmar durch starkes ruckeln, und Leistungsverlust (wiel er dann nur noch auf 2 anstatt auf 3 Zylindern fährt) - der Wagen geht fast aus dann.
Kostenpunkt 45 EUR - und damit sollten eure Probleme behoben sein. Die Zündspulen sind der typischste Defekt beim Polo 9n...