Polo 1.4, 55kW, Comfortline+haufen extras, NP 18t€ EZ: 04.2002

Es war ein Neuwagen. Nach einem halben Jahr habe ich nach einem starken Regenfall Wasser auf Beifahrerseite unter dem Teppich entdeckt. Zweimal war ich deswegen in der Werkstatt. Bei ersten mal hat VW Werkstatt nichts gefunden, beim zweiten mal enteckten die Leute endlich ein Fehler warum das Wasser sich im Innenraum befindet, anscheinend war der Abfluß von dem Schiebedach in das Innenraum geleitet und nicht nach außen... Aha dachte ich, na gut, wurde endlich repariert. Zwei Monate später ist die Fahrersitzheizung ausgefallen... Wieder auf Garantie repariert.
Da habe ich gleich die Zusatzgarantie abgeschlossen für die nächsten zwei Jahre nach der Normalgarantie.
Nun paar monate später ist die Lambdasonde verreckt. Wieder Garantie, wieder Werkstatt...
Noch paar monate später ist der ABS-Sensor abgeschmiert und gleichzeitig ist die Kennzeichenleuchte hinten DURCHGEROSTET!!!!(Neuwagen) und deswegen musste ganz ausgetauscht werden... da dachte ich na klasse, was kommt jetzt.
Eines morgens Zündung an, läuft nur auf drei Zylinder... Ok, der Zündkabel war durchgebrochen, wie immer Werkstatt, zum Glück zusatz Garantie abgeschlossen.
Nun war im April 2006 die Garantie vorbei, ich wollte keine weitere abschließen, da der LongLife-Service mir echt viel zu teuer war. Tja, pech gehabt, im Mai ist mir wieder die Fahrersitzheizung verreckt... 168€ gezahlt... Dachte ok, vielleicht hält das Auto jetzt. Hm wieder pech gehabt, Tja, September war auch nicht mein Monat. Eines morgens mach ich die Zündung an... Fehlermeldung: Lenkung. Ab in die Werkstatt, reparieren lassen, Kostenpunkt 850€.
Nun hoffe ich langsam das es endlich aufhört und keine weitere Reparaturen mehr kommen, sonst werde ich das blöde Ding verkaufen müssen.

Mit Design und Fahrgefühl bin ich sehr zufrieden, aber die ganzen Reparaturen sind echt der Hammer!!!

Hat noch jemand so ein Montagsauto erwischt???
Würde mich über weitere Erfahrungsberichte freuen. Gruß Phil