Fahre seit 1,5 Jahren einen Volvo 440 2.0i - nach nun 40.000km wurden bereits:

Kupplung
Lichtmaschine
Wasserpumpe
Keilriemen, Zahnriemen
Bremsbeläge vorne

getauscht... Seit einigen Wochen nervt er mit einem unruhigen Leerlauf, geht dabei sogar aus um nur widerwillig (wenn überhaupt) wieder zu starten. Manchmal ruckelt der Motor zwischen 1500 und 1800 U/min derart, dass kein Gas angenommen wird und man einfach nur versuchen kann mittels Runterschalten nicht den ganzen Verkehr zu blockieren... Der Leerlaufsteller wurde gereinigt, die Zündkerzen sind neu - was kann ich noch tun???

Das Auto hat nun erst 128.000km - trotzdem zweifle ich daran, dass es im Mai wieder "frischen" Tüv gibt!