hatte mehrere BX: 1x mit 72 PS, dann dreimal mit 88 PS und einen mit 120 PS.

Die 88 PS Variante war vom Motor her die Beste. Ausgewogen, durchzugsstark und relativ geringer Verbrauch. 72 PS zu lahm und 120 PS zu teuer (und Motorschaden).

Hydropneumatik sollte schon dicht sein, sonst pumpt er nicht hoch oder zu spät oder hängt einseitig.

Bremsscheiben kontrollieren und Lenkspiel, da ist er empfindlich.

Viel Platz, wenig Rost, super Federung, gute Ausstattung.

Ich war lange Jahre (ab 1986) damit gut unterwegs!