Citroen Xantia: Erfahrungsbericht #22

Hier finden Sie einen Erfahrungsbericht zum Citroen Xantia von XandrOS

Citroen Xantia (1993-2001)
1993-1998
5-tr.Fließheck-Limousine
Citroen Xantia (1993-2001)
1995-1998
5-tr.Kombi-Limousine
»Break«
Citroen Xantia (1993-2001)
1998-2001
1.Facelift
5-tr.Stufenheck-Limousine
Citroen Xantia (1993-2001)
1998-2001
1.Facelift
5-tr.Kombi-Limousine
Citroen Xantia (1993-2001)
Variante: 1993-1998 | 5-tr.Fließheck-Limousine

Citroen Xantia (1993-2001)
Foto © Citroen
Citroen Xantia (1993-2001)
Variante: 1995-1998 | 5-tr.Kombi-Limousine | »Break«

Citroen Xantia (1993-2001)
Foto © Citroen
Citroen Xantia (1993-2001)
Variante: 1998-2001 | 1.Facelift | 5-tr.Stufenheck-Limousine

Citroen Xantia (1993-2001)
Foto © Citroen
Citroen Xantia (1993-2001)
Variante: 1998-2001 | 1.Facelift | 5-tr.Kombi-Limousine

Citroen Xantia (1993-2001)
Foto © Citroen


Erfahrungsbericht #22 zu: Citroen Xantia (1993-2001)

Hier finden Sie einen Erfahrungsbericht zum Citroen Xantia von XandrOS

Citroen Xantia (1993-2001) Erfahrungsbericht
verfasst von XandrOS (66)
am 14.02.2008 um 13:33 Uhr

"Fahre seit sieben Jahren einen Xantia 1.8 Break (1995; 195.000 km, 101 PS). Fahre immer mit Freude. Auf der Autobahn schlückt der Wagen nie mehr als 8,6 L - voll beladen und mit 130 - 140 km/h; sonst wenn mann mit 120 km/h unterwegs Richtung Cote d Azure ist, bleibt der Verbrauch immer unter 7,5 L/100. In der Stadt gibt es öfters Probleme beim Parken - man merkt schnell, dass der Wagen fast 5 Meter lang ist. Habe noch nie auf der Straße oder Autobahn stehen geblieben, der Motor läuft sehr stabil und ruhig. Was zu merken ist - bei 120.000 Tachostand ist Zahnriemenwechsel fällig (Kosten zwischen 500 und 750 Euro in einer Citroenwerkstatt). Man muß auch fragen, ob die große Inspektion - bei 100.000 -110.000 fällig - schon erledigt wurde. Das kostet auch Geld. "


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