16V Turbo BJ 1994 und 20V Turbo BJ 2000.
16V Turbo Plus:
bei 50000 Spurstangen ausgeschlagen, ausgewechselt.
bei 79000 Zahnriemenriss, Ventile demoliert, ausgewechselt.
Sonst bisher keine Probleme, Wagen derzeit abgemeldet
20V Turbo Plus:
Bisher keine Probleme, Wagen hat aber erst 2700 km.
Meine allgemeine Meinung zu dem Wagen können Sie der Web-Site www.coupe-fiat.de entnehmen. Ansonsten ist speziell der 20VT Plus ein Auto, das in fast allen Lebenslagen des Gefühl genügender Leistung vermittelt, sauber verarbeitet ist und vergleichsweise wenige Probleme macht.