Ich hatte von 1988-1994 das typische Auto des deutschen Mittelstandes, einen Granada, und kaufte mir danach einen Scorpio, da ich bei Ford bleiben wollte. Es war ein 2.0i CLX Stufenheck, spanischrot, den ich als Neuwagen kaufte, da ich keinen Gebrauchtwagen mehr kaufen wollte. Der Scorpio war okay, ich fuhr den gerne, und er ließ mich neun Jahre und 75.000 km nie im Stich. Komfort war großartig, Qualität auch, nur den grandiosen Sechszylinder vom Granada habe ich vermisst.