habe meinen windstar bekommen mit motorschaden einen unfallwagen dazu gekauft motor umgebaut und mein auto lief aber nicht eiwandfrei kompression geprüft hintere reihe mittlerer zylinder zu wenig kompression habe hieraufhin die ansaugbrücke entfernt und festgestellt das ein stößel fest hing vom einlaßventil und dieses dadurch am rand rundherum verbrannt war seitdem ich nun das ventil und den stößel ausgetauscht habe läuft mein windstar einwandfrei ich habe den 3,0l motor mit 109 kw BJ 1997. weiterhin habe ich noch einen komplett zerlegten windstar zum verkaufen alle teile ausser den untermotor fast komplett getriebe sitze elektronik luftfederung und soweiter.