Hyundai Santa Fé: Erfahrungsbericht #12

Fahre seit 2003 einen Santa Fe Crdi mit 125 PS. Bis jetzt lief alles super. Leider "ruckelt" er neuerdings beim Kaltstarten. Und nuckelt auch 2 Liter mehr Sprit. Resultat des Werkstattbesuchs: Einspritzdüsen sind undicht, das ganze Teil (Einspritzpumpe als Element) muss gewechselt werden, macht um die 900 Euro und das nach 83000 km! Angeblich kommt das nieeee vor. Hat noch jemand solche Probleme und wenn ja, gibts alternativ ne Möglichkeit zu einer preiswerteren Reparatur? Was passiert, wenn man so weiter fährt (außer mehr Spritverbrauch und teilweise schlechterem Anspringen)?

hallo,
ja, meine tochter hat auch so einen, und seid dem winter mehr in der werkstatt als auf der straße.
einspritzpumpe undicht,
einspritzelectronic
jetzt soll eine düse defekt sein.....

kosten,kosten,kosten..........