Fahre einen 1995er W124 300d automatic mit leider nur 4 Stufen, auf der Autobahn dreht der motor 3000 Touren um schlappe 100 kmh zu haben. Ausserdem rostet so langsam alles von den kotfluegeln uber die Fernsteuerung bis zum Reserveradkasten innen . Ich bekomme keinen Wagenheber mehr ins Loch da es durch Rost zu klein geworden ist.