Habe gerade einen 1609 hergerichtet. Wenn es ein Garagenwagen war sind auch schonviele Roststelle dran. Aber leicht zu reparieren. Bei mir gleich aus V2A. Als letzte Konstruktion von Humber (Hillman Sunbeam) mehr Englische Bauart.Deshalb auch der Rost und die Einfachheit. Die Hinterachse ist eben eine Starachse mit Den üblichen Problemen bei hohen Geschwindigkeiten und dem heute besseren Geräuschisolationen. Nicht mehr ganz so gediegen wie ein Humber Hawk Imperial aber doch besser als alle Ford Ghia auch wengleich die Ausführung billiger wenn nicht "schlampiger" wahr. Die Automobilkriese mit der "billigeren" Fernostkonkurenz hat der englischen und auch amerikanischen produktion nicht gerade gutes angetan.