Subaru Legacy (1989-1994) Erfahrungsbericht
ich will mir einen "92" 2.0 Turbo kaufen hat dieses Auto irgend eine Schwachstelle
ich will mir einen "92" 2.0 Turbo kaufen hat dieses Auto irgend eine Schwachstelle
Glückwunsch! Habe ich mir auch gerade gekauft. Leider hat der Vorbesitzer nur den Zahnriemen und nicht die Spannrollen wechseln lassen so dass ich nun auf einem kapitalen Motorschaden sitze. Da das Teil aber zu geil ist für den Müll, werde ich jetzt wohl 3000€ investieren und den Motor generalüberholen lassen. Das ist die Schwachstelle: Zahnriemen, Bremsen (viel zu schwach für die Leistung, es empfielt sich eine Golf 2 G60 Bremsanlage oder gleich eine Porscheanlage) und die hohen Reparaturkosten, desweiteren sollte der Wagen immer schön gewartet worden sein zwecks Ölrückständen im Turbolader, ist Öl im Turbo kann es über früh oder lang ebenfalls zum sehr teueren Turboschaden kommen. Es empfielt sich jemanden aus dem Rallyesport zu kennen, da die Jungs wissen was sie tun (vor allem bei seriösem Tuning) und die wenig verbleibenden Schmuckstücke (Originalzustand) nicht bis zum Motortod auf Teufel komm raus hochfrisiert werden. Ladedruck zu hoch eingestellt, Motorsteuerung und Benzingemisch unverändert lassen bedeutet sicherer Tod des Motors weil er zu mager läuft. Mein Tipp wenns um Leistungssteigerung geht, einen passenden Ladeluftkühler aus dem Rallyesport und schon sind durchaus 60PS mehr drin. Der Einbau sollte aber auch dem Fachmann überlassen sein. Ansonsten ewig haltbarer Wagen ohne jegliche Macken
Zum Komentar Olli 31 vom 23.04.09
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