Suzuki · Generation III
Suzuki Alto
- Am deutschen Markt
- 7 Jahre
- Modellvarianten
- 2
- Motorisierungen
- 1
- Karosserieformen
- 2
Modellvarianten
2 Varianten auf dem deutschen Markt
3-tr. Fließheck-Limousine
- Länge
- 3,50 m
- Breite
- 1,50 m
- Höhe
- 1,41 m
- Radstand
- 2,34 m
- Kofferraum
- 110 l
5-tr. Fließheck-Limousine
- Länge
- 3,50 m
- Breite
- 1,50 m
- Höhe
- 1,41 m
- Radstand
- 2,34 m
- Kofferraum
- 110 l
Technische Daten
Motoren, Maße und Preise
Motorisierungen 1
| Motor | Kraftstoff | Zylinder | Hubraum | Leistung | Angeboten |
|---|---|---|---|---|---|
| Benzin | Benzin, Kat | 4 | 993 cm³ | 54 PS | 1995 – 2000 |
Abmessungen 2 Varianten
| Variante | Angeboten | Länge | Breite | Höhe | Radstand | Kofferraum |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3-tr. Fließheck-Limousine | 1994 – 2000 | 3.495 mm | 1.495 mm | 1.405 mm | 2.335 mm | 110 l |
| 5-tr. Fließheck-Limousine | 1996 – 2000 | 3.495 mm | 1.495 mm | 1.405 mm | 2.335 mm | 110 l |
Alle Angaben beziehen sich auf die in Deutschland offiziell angebotenen Ausführungen. Die Jahreszahlen nennen den Zeitraum, in dem das Fahrzeug hier zu kaufen war — über Händlernetz oder Importeur; bei Kleinserienherstellern ist das zugleich die Bauzeit.
Häufige Fragen
Fragen zum Suzuki Alto
Von wann bis wann gab es den Suzuki Alto in Deutschland?
Der Suzuki Alto wurde von 1994 bis 2000 auf dem deutschen Markt angeboten, also 7 Jahre lang.
Zu welcher Fahrzeugklasse gehört der Suzuki Alto?
Der Suzuki Alto zählt zur Klasse Kleinstwagen.
Welche Karosserieformen gab es beim Suzuki Alto?
Überliefert sind 2 Karosserieformen: 3-tr. Fließheck-Limousine und 5-tr. Fließheck-Limousine.
Welche Motoren gab es im Suzuki Alto?
Im Bestand steht eine Motorisierung mit 54 PS. Als Kraftstoff ist Benzin verzeichnet.
Welches Modell folgte auf den Suzuki Alto?
Vorgänger war der Suzuki Alto Gen. II (1986–1992). Nachfolger ist der Suzuki Alto Gen. IV (2002–2006).
Leser-Erfahrungen
4 Beiträge zum Suzuki Alto
Original-Beiträge aus der Community — unverändert übernommen.
Wir haben das Fahrzeug zunächst für unseren Sohn zum 18. als Vorführwagen gekauft. Nunmehr ist es allerdings Muttis Einkaufswagen. Das Fahrzeug ist sparsam im Unterhalt und Verbrauch (5,8ltr. Normalbenzin im Stadmix)Für lange Strecken sollte man ihn nicht nutzen, innen dann doch zu klein und für Autobahn nicht genügend Kraftreserven. Alles in allem aber ein rubustes Fahrzeug, jedoch sollte man sorgfälltig die Werkstatt aussuchen !!! Hier erlebt man so seine Wunder.
AntwortenAlso meine eltern haben sich 1995 das Auto als zweitwagen gekauft. Seit 2001 war es dann komplet in meinem besitz, bis letztes jahr, hatte im März 06 damit einen Unfall auf eisglatter strecke (mit 10km/h) in ein anderes Auto reingerutscht. So bis dahin hatte ich nie grössere probleme gehabt, bis ausser das die achsmanchetten nicht rechtzeitig getauscht wurden und dadurch die gelenke in mitleidenschaft gezogen wurden (habe ich aber selber in der Garage tauschen können). Verbauch war bis zu 6,0-7,5 liter innerorts und ca 5,1-6,5 Liter ausserorts (je nach fahrweise) Also in der stadt ist er schön spritzig und man findet so gut wie immer ne parklücke wo der noch reingepasst hat. Für ne ganze familie ist das auto sicher nicht gedacht, aber für 2-3 personen im auto kann man auch mal länger damit fahren. So bin ich auch öfters mit dem in Ungarn gewesen und hab bei meinem fahrtenreichsten urlab über 2000km reingetan. Leider habe ich gedacht das sich die repartur nicht lohnen würde (habe später erst nnachgerechnet) und habe ihn verscherbelt. So nun ein gutes jahr später kann ich wieder nen Alto meins nennen (BJ 96) leider hat der einen kleinen schaden den ich erst beheben muss aber nichts schlimmes dafür war der sehr günstig ;) +Günstig in unterhalt +spritzig trotzdem geringer verbauch +4 Zylinder (3 zylinder laufen mir zu unruhig) +Klein -klein nun Klein war nicht immer ein vorteil aber für ein auto das 80% innerorts bewegt wird ists super ;)
AntwortenIch hatte auch so einen. Er war nicht gut, sondern auf ganzer Linie enttäuschend. Denn es gab nur Probleme, und von einem Auto erwarte ich, dass es treu und genügsam seine Dienste verrichtet. Das konnte der Alto (meiner war Baujahr 1997) leider alles nicht. Platzangebot war außerdem nicht gut, ferner waren die Qualität und vor allem die Kunststoffe im Innenraum billig. Ich habe das Auto nach drei Jahren und 35.000 km verkauft.
Antworten2004 haben wir uns entschlossen ein neues Auto zukaufen,es sollte wieder ein Suzuki sein,wir hatten vorher den Swft 1,3, so gingen wir wieder zur gleichen Firma dort bot nan uns den Alto an,bereut haben wir den Kauf nicht. bis heute hat er uns nicht im stich gelassen,er ist zwar ein bischen klein,aber für unsere bedürfnisse in ordnung. in diesem Jahr haben wir eine Urlaubsfahrt von etwa 1000 Km voruns, wir denken das er uns nicht im Stich lässt.An Reparaturen hatten wir keine in der Zeit.Der Km Stand liegt bei 29000. Gewartet wird er in die Suzuki Werkstatt. Immer zu unseren Vorteil.
AntwortenHabe gerade eine 95er mit 39KW gekauft, Verbrauch nach 450KM Drittel Mix/ 5,34 ltr-pro 100KM, Platzangebot super, bin selber 1,89...Geräuschkulisse bei 12oKm/h OK!!! Hatte einen Smart der machte alles Viel schlechter, laut, und unter 6,5ltr.ging garnix...bei halbwegs normaler Fahrweise
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