Schade,

bei uns kam ein Basteler 1995 zwei Wochen zu spät. Als wir ihn bereits verschrottet haben fragte er nach unserem Wagen weil er ihn aufkaufen und aufmöbeln wollte(obwohl er im punkto Rost schon vortgeschritten war)


Tipp an A.Frank:
Kotflügel abmontieren und sich die Innenseite ansehen. Der Rost verläuft hier von innen nach außen. Somit können alle Rostnester bei diesem Teil ausgemerzt werden.

Tipp Nr. 2:
Nachprüfen ob zwischen Reserverad und Abschlußblech (Hinten unterhalb der Chromstoßstange sich Rost angesammelt hat - wenn ja Blech kappen und entrosten. (War ein Kontruktionsfehler von Volkswagen an den sich besonders der Rost gesammelt hat)

Tipp Nr. 3:

Türkantenrost checken