Nachtrag: Nach 11 Jahren scheidet uns nun der TÜV. Rost. Rost ohne Ende. Am Schweller (Durchrostung) und in allen Radkästen. Hat praktisch von heute auf morgen angefangen und ist nicht aufzuhalten. Werkstatt sagt lohnt sich nicht mehr. Schade, ich hätte ihn gern noch ein Weilchen behalten.

BTW: Das ändert nichts an meiner positiven Bewertung. Mein Neuer, ein Honda Civic mit 90PS fährt kein Stück schneller und ist bei niedrigen Drehzahlen wesentlich kraftloser.