Ich habe in einer Simca Werkstatt KFZ-Mechaniker gelernt und mein erstes Auto war ein Simca Rally1 mit 54 PS.
Ein par Jahre später hatte ich einen 1100er S mit 75 PS. Das Auto hatte ein sensationell geiles Armaturenbrett mit lauter einzelnen Instumenten.
Das Konzept (Frontantrieb mit quer eingebautem Motor) war bei Simca schon ausgereift, als noch keiner wußte, dass es so was mal von VW oder Opel oder all den anderen geben sollte.
Der Rost dürfte aber mittlerweile die meisten dahingerafft haben.
Das galt übrigens für die meisten Franzosen.
Gruß aus dem schönen Odenwald.