Ich fuhr von 1984 bis 1992 einen Cressida, Bj.1978, es war ein sehr schönes Auto, überlappend ab 1988 fahre ich bis heute noch Toyota Crown, der Crown ist das deutlich bessere Auto.
Ich fahre seit 1994 ein Cressida Coupé im Alltagsbetrieb. Damals fahrbereit mit 1 Jahr TÜV, aber kleinem Seitenschaden und viel Spachtel billig gekauft, zwischen-zeitlich ca. 230.000 km, ...
Der Japanische Barock-Cruiser!!!! Der 90PS Vierzylinder hat mächtig viel zu schleppen und ist eigentlich eher ein gemächlicher Motor. Der Wagen war eine echt bequeme Familienlimousine, die eben nicht an jeder Ecke zu finden war. Robust wie alle Heckantrieb-Toyotas...
Genau das oben abgebildete Auto besitze ich jetzt seit ca. 11 Jahren. Ich habe es damals mit einen leichten Heckschaden günstig in Norddeutschland an einer Tankstelle erworden. Das Auto wurde komplett rertauriert. Gesamtfahrleistung 136.000 km. Top Zustand. Top Zuverlässig.
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Vorgänger-Modell: keines
Daten, Fakten, Fotos zum Toyota Cressida der ersten Generation (1977-1981) finden Sie hier.
zum Nachfolge-Modell: Toyota Cressida der zweiten Generation (1981-1986)